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通用汽车在中国再次获得第二名

<p>凭借雪佛兰科鲁兹和最近在中国推出的凯迪拉克品牌的成功,通用汽车公司表示,预计去年通过其当地合资企业在全球最大的汽车市场销售的汽车数量超过316万辆</p><p>但随着消费者转向竞争福特汽车公司和大众汽车公司的品牌,中国对该公司核心雪佛兰和别克业务的需求正在降温</p><p>这意味着通用汽车将不会重新获得中国最大的外国汽车制造商的地位,去年它已经输给了大众汽车,结束了其九年的统治</p><p>据华尔街日报报道,通用汽车中国业务负责人Matt Tsien表示,第二代中型科鲁兹是实现公司在中国销售目标的关键</p><p> “我们肯定需要科鲁兹成功,”钱恩周三告诉本报</p><p>通用汽车公司正在美国面临代价高昂的召回惨败,它正在依靠中国的销售来帮助抵消其中的一些问题</p><p>这家底特律汽车制造商也面临来自交叉竞争对手福特的竞争越来越激烈,以及来自德国大众汽车(Volkswagen)的持久挑战,后者是中国历史最悠久的汽车制造商</p><p>大众汽车奥迪部门生产的豪华轿车在富裕的中国人中很受欢迎</p><p>通用汽车希望其去年在中国首次推出的几十年历史的豪华凯迪拉克品牌将帮助北美最大的汽车公司在重要的奢侈品领域获得市场份额</p><p>凯迪拉克的销量在美国已经萎靡不振,预计今年将增加40%,达到70,000辆</p><p> Tsien表示,通用汽车预计中国可能超过美国成为2016年最大的豪华车市场</p><p>丰田汽车公司(Toyota Motor Corp.)表示,该公司将中国年度销售预测下调6%,理由是中国经济降温</p><p>通用汽车在中国拥有多家合资企业,要求外国汽车制造商与国内公司建立合作伙伴关系,作为该国通过这些合作协议改善国内汽车制造业的一部分</p><p>反过来,外国汽车制造商可以进入蓬勃发展的国内汽车市场,如果消费者能够负担得起,他们会更喜欢外国品牌</p><p>通用汽车通过上海通用汽车公司生产别克,凯迪拉克和雪佛兰,后者是美国汽车制造商与中国最大汽车制造商上海汽车公司的合资企业</p><p>上汽通用五菱汽车生产五菱和宝骏品牌的商用和乘用车,而一汽通用则生产商用皮卡,

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